Оригинал взят у kedoki в Хромоногий «Ягдтигр»

На Warspot вышла моя новая статья об истории Ягдтигра с точки зрения его ходовой части, вернее, ходовых частей. В ней рассказывается о развитии немецких ходовых частей в конце войны и даётся исчерпывающее описание подвески Porsche с продольными торсионами. Эта история занятна тем, что Ягдтигры строились ( Read more... )

Оригинал взят у kedoki в Грибы волхвов

На Warspot вышла моя новая статья, в которой я собрал и проанализировал практически всё, что известно о проектах E 50 и E 75. Эти танки давно уже обросли всевозможными фантазиями, особенно по части вооружения и веса. На деле же по сохранившимся данным вырисовываются аналоги Пантеры и Тигра 2 с унифицированной ( Read more... )

Оригинал взят у kedoki в Допрос Генриха Книпкампа о двигателях

В оригинале сообщения на английском языке Книпкамп назван Ernest Kniepkamp по второму имени, причём немецкий вариант этого имени пишется как Ernst. В большинстве публикаций Книпкамп упоминается как Heinrich Kniepkamp по своему первому имени. Для удобства читателей во всём переводе я ( Read more... )

Оригинал взят у kedoki в Сообщение Карла Йеншке о E-серии

Карл Йеншке (Karl Jenschke, 1899 - 1969) - австрийский лётчик и конструктор. В годы Первой мировой войны получил международную лицензию пилота и работал на линии воздушной почты. После войны получил техническое образование и в 1922 году стал инженером фирмы Steyr, где работал с Гансом Ледвинкой и ( Read more... )

Оригинал взят у kedoki в Три четверти

На Warspot наконец-то вышла моя новая статья про попытки немцев унифицировать 20-тонный класс. В ней рассказывается о том, как изначально очень разные Leichttraktor и Grosstraktor привели к созданию двух разных, но похожих Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV, и как немцы пытались свести их к одной базе. Также за исключением ( Read more... )

Оригинал взят у kedoki в Дизельный Ягдтигр или потыкаем в Sla 16Хотя немецкий танковый дизель Sla 16 трудно назвать неизвестным, вокруг него всё ещё много неясного и противоречивого. В одних публикациях говорится, что его установили в Королевский Тигр, в других - что в Ягдтигр. В одном месте приводят чертёж фирмы Henschel с совершенно новой надмоторной ( Read more... )

Оригинал взят у kedoki в Последние танки Третьего рейха

На Warspot вышла моя новая статья о развитии немецких танков в последний год войны, а конкретно о Einheitsfahrgestell III/IV, 38 D и улучшении Тигров и Пантер. Вопреки фантазиям любителей сумрачного тевтонского гения, именно на этой технике немцы воевали бы в 1946 году в случае продолжения войны, а ( Read more... )

Оригинал взят у kedoki в Немцы смотрят Т-34

На Warspot вышла моя статья про то, как на развитие немецкого танкостроения повлиял осмотр трофейных советских танков в конце 1941 года. Иначе говоря, что в немецком подходе к созданию танков изменилось после нападения на Советский Союз. Давным-давно я написал по этой теме заметку в ЖЖ, а теперь перетряхнул ( Read more... )

Оригинал взят у kedoki в Двухпоточные трансмиссии: идея и типыВ технических описаниях гусеничных машин постоянно встречаются упоминания двухпоточных трансмиссий и двухпоточных механизмов поворота. Причём в современных основных танках они фактически стали стандартом. А раз так, пройти мимо этой темы мы никак не можем. В своём цикле о трансмиссиях ( Read more... )

Оригинал взят у kedoki в Мал клоп, да вонюч

На Warspot опубликована моя новая статья о лёгких и средних многоцелевых танках Typ 245, Schwerer kleiner Panzerkampfwagen и Typ 250/255. По факту это первое исследование в интернете на данную тему, кроме этой статьи читать, в общем, нечего. Хотя проекты многоцелевых танков так и не дошли до металла, они ( Read more... )